Profesionální cyklista Roger Lapebie
Roger Lapebie se narodil 16. ledna 1911 v jihofrancouzském městě Bayonne. Jeho sportovní dráha začala již v mládí, kdy se věnoval cyklistice. Do světa profesionální silniční cyklistiky vstoupil v roce 1930, když se připojil k týmu Alcyon-Dunlop jako stagiaire. Rychle si získal pověst silného jezdce, který dokázal vyniknout v různých typech závodů. Jeho mladší bratr Francis Lapebie se rovněž stal profesionálním cyklistou, a tak byli oba bratři známými postavami pelotonu třicátých let.
Počátky kariéry a první úspěchy
V roce 1931 Roger Lapebie podepsal smlouvu s týmem Dilecta-Wolber, kde strávil několik úspěšných sezón. Již v roce 1931 si připsal vítězství na závodu Circuit du Béarn, což naznačovalo jeho potenciál. Rok 1933 byl pro něj obzvláště úspěšný. Získal svůj první významný titul, když se stal mistrem Francie v silničním závodě jednotlivců. K tomu přidal vítězství na závodech Paris-Angers a Circuit de Paris, čímž potvrdil svou pozici jednoho z předních francouzských cyklistů. Tyto výsledky mu otevřely dveře k účasti na největších závodech, včetně Tour de France.
Poprvé se na start Tour de France postavil v roce 1932, ale závod nedokončil. Své první etapové vítězství na „Staré dámě“ si připsal v roce 1934, kdy triumfoval v jedné z etap. Následující rok, 1935, zopakoval etapové vítězství a ukázal, že je schopen konkurovat nejlepším sprinterům i vrchařům té doby. Jeho všestrannost a odhodlání mu přinesly další vítězství, například v roce 1935 na Grand Prix de lEcho dAlger.
Vítězství na Tour de France 1937
Sezóna 1936 přinesla Lapebiemu další významný úspěch, když ovládl celkové pořadí závodu Paris-Nice, kde navíc přidal jedno etapové vítězství. V té době již patřil k oporám týmu Mercier-Hutchinson. Vrcholem jeho kariéry se však stala Tour de France v roce 1937. Na startu závodu stál jako jeden z lídrů silného francouzského národního týmu. Závod byl plný dramatických momentů a kontroverzí, které Lapebiemu nakonec pomohly k celkovému vítězství.
Lapebie předvedl skvělé výkony hned od začátku, když vyhrál úvodní etapu. Důležitý zlom nastal v průběhu závodu, kdy se belgický tým, v čele s tehdejším lídrem Romainem Maesem, rozhodl odstoupit ze závodu na protest proti časovým bonusům a údajně nespravedlivému zacházení ze strany organizátorů. Tento krok výrazně ovlivnil celkové pořadí a otevřel Lapebiemu cestu k žlutému trikotu. Roger Lapebie převzal žlutý trikot po 11. etapě a už ho do konce závodu nepustil. Své vedení dokázal udržet díky vyrovnaným výkonům v horách i v časovkách. Celkově v ročníku 1937 získal tři etapová vítězství (1., 10. a 18. etapa). Do Paříže dojel jako suverénní vítěz s náskokem 7 minut a 17 sekund před druhým Italem Mariem Vicinim. Bylo to jeho největší životní vítězství. Zajímavostí je, že Lapebie byl jedním z prvních jezdců, kteří v Tour de France intenzivně využívali přehazovačku, což mu v kopcovitých etapách poskytovalo značnou výhodu oproti soupeřům, kteří stále spoléhali na pevný převod.
Další úspěchy a konec kariéry
Po triumfu na Tour de France 1937 pokračoval v dobrých výkonech. Ještě v témže roce vyhrál prestižní závod Critérium des As. V roce 1938 si připsal další významné vítězství, když ovládl Grand Prix des Nations, což byla v té době jedna z nejuznávanějších časovek jednotlivců. K tomu přidal vítězství na Grand Prix de Plouay. Tyto výsledky potvrdily, že nebyl jen „jednorázovým“ vítězem Tour, ale skutečně patřil mezi elitu světové cyklistiky.
Jeho slibně rozjetou kariéru však předčasně ukončilo vážné zranění. V roce 1939 utrpěl při závodech Circuit des Bouches-du-Rhône, kde ještě předtím zvítězil, zlomeninu čéšky v koleni. Toto zranění bylo velmi vážné a vyžádalo si dlouhou rekonvalescenci. Následný vypuknutí druhé světové války znemožnilo Lapebiemu plnohodnotný návrat do profesionálního pelotonu. I když se po válce pokusil o comeback a ještě v roce 1946 se objevil v barvách týmu Alcyon-Dunlop na několika závodech, nikdy se mu již nepodařilo dosáhnout dřívější formy a výsledků. V roce 1949 definitivně ukončil svou aktivní závodní kariéru.
Život po cyklistice
Po skončení profesionální cyklistické dráhy se Roger Lapebie neoddálil úplně od světa sportu. Věnoval se organizaci cyklistických závodů, například Tour des Landes. Působil také jako ředitel týmu a věnoval se obchodu, například provozoval sportovní obchod. Roger Lapebie zemřel 12. července 1996 ve věku 85 let v Pessacu.
Co je Bod mrazu?
Rene Pottier
GEL
Robert Burns
Co je CorelDRAW?
Rolf Furrer
Hedvábná stezka
Roel Paulissen
Omalovánka k tisku Muž
Reg Harris
Dnešní den (6. listopad 2026) slaví svůj svátek Liběna a Leonard, zítra (7. listopad 2026) oslavuje jmeniny Saskie a Engelbert, pozítří má svátek (8. listopad 2026) Bohumír a Bohumíra, 8. listopad 2026 bude mít svátek Saskie a Engelbert