Elektronická textová přání, sms blahopřání, obrázková přáníčka, romantické vtipné veršované gratulace

Profesionální cyklista Firmin Lambot

Raná léta a vstup do profesionální cyklistiky

Firmin Lambot se narodil 14. března 1886 v obci Florennes v Belgii. Pocházel z hornické rodiny a v mládí si vydělával prací v dolech, což mu dalo základ pro mimořádnou fyzickou odolnost a vytrvalost. Do světa cyklistiky vstoupil relativně pozdě, profesionálem se stal ve svých 22 letech v roce 1908. Raná kariéra byla poznamenána účastí v menších belgických závodech, kde si postupně budoval reputaci spolehlivého a houževnatého jezdce. V roce 1909 dosáhl prvního většího úspěchu vítězstvím v závodě Bruxelles-Parijs, což mu otevřelo dveře k větším mezinárodním událostem.

První účasti na Tour de France a předválečné úspěchy

Lambotova první účast na slavné Tour de France proběhla v roce 1911, kde jel za tým Peugeot. Závod dokončil na 11. místě celkově, což byl na nováčka solidní výsledek. V roce 1912 se na Tour vrátil, tentokrát v dresu týmu Le Globe, a obsadil 18. pozici. Skutečný průlom nastal v roce 1913, kdy se připojil k týmu Automoto. Na Tour de France 1913 předvedl vynikající výkon, když vyhrál 9. etapu, která vedla z La Rochelle do Luchtelu. Celkově se umístil na 4. místě, což už jasně naznačovalo jeho potenciál pro celkové vítězství. O rok později, v roce 1914, opět za Automoto, zvítězil v 5. etapě (Longwy–Belfort) a celkově obsadil 8. příčku. Tyto výsledky ho zařadily mezi hlavní favority pro budoucí ročníky, ovšem jeho rozvíjející se kariéru přerušila první světová válka, během níž se, podobně jako mnoho dalších cyklistů, nemohl věnovat profesionálnímu sportu.

Návrat po válce a první vítězství na Tour de France 1919

Po skončení první světové války se cyklistika začala pomalu vracet k normálu. Tour de France se konala znovu v roce 1919, a to za velmi náročných podmínek – silnice byly poničené, ubytování a zásobování problematické. Lambot se vrátil do sedla a startoval za tým Peugeot-Wolber. Závod byl obzvláště brutální, s mnoha odstoupeními. Lambot zvítězil v 5. etapě, která vedla z Les Sables d’Olonne do Bayonne. Klíčový moment nastal v předposlední, 14. etapě, kdy do té doby vedoucí Eugne Christophe utrpěl mechanickou závadu a ztratil značný čas opravou kola bez cizí pomoci, což pravidla vyžadovala. Lambot převzal žlutý trikot – maillot jaune, který byl v tomto ročníku Tour de France představen vůbec poprvé – a udržel ho až do cíle v Paříži. Získal tak své první celkové vítězství na Tour de France ve věku 33 let, což z něj do té doby učinilo nejstaršího vítěze závodu. Z 67 startujících jezdců dokončilo závod pouhých 10. Lambotův triumf byl ukázkou jeho nezdolnosti a schopnosti přečkat nejtěžší podmínky.

Další roky a druhé vítězství na Tour de France 1922

Vítězství v roce 1919 Lambota povzbudilo, a přestože mu bylo již přes třicet let, jeho forma neklesala. V roce 1920 startoval za tým La Sportive, což bylo konsorcium několika výrobců. Na Tour de France 1920 podal opět silný výkon. Vyhrál hned dvě etapy – 6. etapu (Bayonne–Luchon) a 17. etapu (Ženeva–Štrasburk) – a celkově se umístil na 3. místě. V následujícím roce, 1921, opět v dresu La Sportive, pokračoval ve svých stabilních výkonech. Zvítězil v 9. etapě, vedoucí z Marseille do Nice, a celkově obsadil 9. pozici. Rok 1922 přinesl Lambotovi další vrchol kariéry. Jel za tým Automoto-Peugeot a opět prokázal svou houževnatost. Tour de France 1922 byla plná dramatických momentů a změn ve vedení. Lambot se držel v popředí, spoléhal na svou konzistenci a schopnost přečkat krize ostatních. Klíčový moment nastal v 14. etapě, kdy tehdejší lídr Jean Alavoine utrpěl vážný defekt, který ho stál značný čas. Lambot, který jel s rozvahou a minimalizoval chyby, dokázal tento incident využít. Přestože nevyhrál žádnou etapu v tomto ročníku, jeho neochvějná stabilita a schopnost dojíždět etapy s minimální ztrátou mu zajistily celkové vedení. Ve věku 36 let a 4 měsíců se Firmin Lambot stal podruhé v kariéře celkovým vítězem Tour de France, čímž překonal svůj vlastní rekord nejstaršího vítěze závodu.

Závěr kariéry a život po cyklistice

Po svém druhém triumfu pokračoval Lambot v profesionální kariéře ještě dva roky. V roce 1923 se opět postavil na start Tour de France za tým Automoto-Hutchinson, ale závod nedokončil. Jeho poslední účast na Tour de France proběhla v roce 1924, kdy startoval v dresu týmu Wolber. V tomto ročníku byl ve věku 38 let a 4 měsíců nejstarším účastníkem závodu, opět nedokončil. Po sezóně 1924 se Firmin Lambot rozhodl ukončit svou aktivní profesionální cyklistickou kariéru. Po odchodu ze světa závodního kola se věnoval převážně svému soukromému životu, daleko od světel reflektorů. Firmin Lambot zemřel 19. ledna 1964 v Bruselu ve věku 77 let.

Cider
Co je Erysipel?
Omalovánka k tisku Beruška

Omalovánka k tisku Sk 1:4-5 8-11 2
Felice Gimondi
Fara
Fabrice Colas
Omalovánka k vytištění Hasiči
Francesco Del Grosso
Co je Ájurvédská masáž?
Ezio Cardi
ppp
Ercole Baldini

(build:6895985695)

Dnešní den (13. září 2026) slaví svůj svátek Lubor a Melinda, zítra (14. září 2026) oslavuje jmeniny Radka a Radoslava, pozítří má svátek (15. září 2026) Jolana, Dolores, Jolanta a Nioba, 15. září 2026 bude mít svátek Radka a Radoslava